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华泰证券,计算机软硬件:行业周报(第三十二周)


    本周观点:重磅领导部门调整及政策出台利好科技信息产业
    8月8日国务院决定将国家科技教育领导小组调整为国家科技领导小组。8月10日工信部、发改委印发《扩大和升级信息消费三年行动计划(2018-2020年)》。8月10日,工信部印发《推动企业上云实施指南(2018-2020年)》。近期科技和信息产业重磅级领导部门调整和政策出台表明国家对发展科技和信息消费的高度重视,对计算机行业整体构成重大政策利好。建议关注云计算大数据、自主可控芯片、人工智能、教育/医疗信息化等行业重点方向,关注浪潮信息、中科曙光、易华录、宝信软件、广联达、超图软件、长亮科技等优质云计算标的。
    子行业观点
    1)云计算:工信部印发《推动企业上云实施指南(2018-2020年)》构成重大政策利好。2)自主可控芯片:工信部数据表明上半年国内集成电路半导体产业进出口和投资增长迅速,行业处于高景气。3)教育信息化:司法部发布关于《中华人民共和国民办教育促进法实施条例(修订草案)(送审稿)》公开征求意见的通知,有利于民办教育健康发展。
    重点公司及公司动态
    1)佳发教育:受益新高考改革及考场信息化建设新周期中报预期良好。
    2)中国长城:股价调整充分,自主可控、军工和芯片业务前景良好。
    3)千方科技:估值较低,智能交通与安防双主业景气度高协同效应好。
    风险提示:宏观经济整体下行的风险;金融去杠杆带来的信用紧缩风险;中美贸易摩擦对于经济贸易的不确定性带来的风险。

中证网,深天马A(000050):上半年实现营收145.95亿元 多个产品出货量居行业之首




  中证网讯(记者 张玉洁)深天马A(000050)8月21日发布了2019年上半年营收报告。报告显示,深天马上半年营收为145.95亿元,同比增长4.43%;归属于上市公司股东的净利润为6.44亿元,同比下降17.68%。基本每股收益为0.3142元。
  技术研发方面,深天马目前已经自主掌握诸多国际行业前沿及量产技术,并开发了短响应时间、高对比度、低反射率、广色域、Real RGB像素排列的中尺寸AMOLED产品。此外,深天马还推出了集合六大核心技术(异形技术、曲面技术、栅极芯片集成技术、光配向技术、局部调光技术和四色节能技术)研发出的车载显示等产品。
  技术平台布局方面,深天马拥有a-Si TFT-LCD、LTPS TFT-LCD、AMOLED等三大技术平台。公司在不断加大对柔性AMOLED的投入,并积极推进第6代LTPS AMOLED生产线二期项目(武汉)建设,以便进一步提升公司在中小尺寸高端显示特别是AMOLED领域的市场地位。
  深天马上半年在多个产品出货量方面位居行业前列。据IHS调研数据显示,2019年一季度深天马智能手机LTPS全球出货占全球LTPS面板市场份额的22.4%,位居全球第一。另外,根据群智咨询调研显示,2019上半年深天马在LCD挖孔屏产品上全球出货占全球智能手机挖孔屏的比重为36%,位居国内出货第一位。车载显示方面,2019第一季度,深天马在全球车载面板市场份额为13.9%,排名稳定在全球第三,国内第一。
  前述公司人士表示,本月初深天马宣布投资15亿元在武汉设立新型显示产业创新发展平台,有利于强化公司前瞻性技术研发布局能力,提升公司技术研发实力,以更好地支持终端厂商对显示面板提出的更高要求;另外,深天马于近期与厦门火炬高技术产业开发区管理委员会签署投资合作框架协议,将合作投资480亿元在厦门建第六代柔性AMOLED产线,以提升在中小尺寸高端显示特别是AMOLED领域的市场地位,加速实现全球显示领域领先企业的战略目标。

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中泰证券,汽车和汽车零部件行业周报:二手车限迁政策将全面取消


    本周市场主要呈现上涨趋势,汽车与零部件板块上涨1.3%。其中,整车子板块上涨2.7%,汽车服务子板块上涨1.3%,汽车零部件子板块上涨0.1%,沪深300指数上升2.2%。本周A股重点公司有涨有跌。涨幅前三为云意电气、上汽集团和中国重汽,分别上涨7.3%、6.5%和4.1%。跌幅前三为拓普集团、松芝股份和福田汽车,分别下跌4.7%、2.7%和2.4%。
    二手车限迁政策将全面取消。2018年,商务部将继续推动全面取消二手车限迁政策,加快修订《二手车流通管理办法》,促进二手车市场潜力进一步释放。2017年全国二手车交易1240万辆,同比增长19%,随着国家活跃二手车市场的政策逐渐释放,二手车市场潜力巨大,推荐关注金固股份、亚夏汽车和庞大集团
    投资建议:我们认为在汽车行业整体增速放缓的背景下,关注自主品牌崛起和零部件国产替代两条投资主线。具体来看,(1)乘用车板块,关注创新能力强、技术储备强的自主品牌车企,建议关注吉利汽车、广汽集团、上汽集团。2)商用车板块,2018年仍然有大量的国三重卡等待更新,行业景气度大概率维持,关注威孚高科、中国重汽、潍柴动力;客车板块,随着新能源补贴逐渐退出,行业持续分化、集中度提高,关注宇通客车等龙头企业。3)零部件板块,在下游需求增速放缓、行业整体承压的背景下,看好单车价值量大国产替代趋势强以及受益于大众产品周期的零部件企业,关注天成自控、星宇股份、和继峰股份。4)自动驾驶板块,受益于C-NCAP对ADAS采用要求的提高,我国ADAS渗透率将快速提升,我们看好毫米波雷达、智能刹车系统,建议关注华域汽车、拓普集团。
    风险提示:汽车销量不及预期;新能源政策收紧;交通事故引起政策收紧,ADAS国产化不如预期。

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证券时报网,联诚精密(002921)开板




    1月11日,联诚精密(002921)上市以来首次打开涨停板。截至发稿上涨超8%。此前,联诚精密已连续涨停10天。

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申万宏源集团股份有限公司,化工周报:甲醇、炭黑上涨 PTA加工费扩大 短期看成长股反弹


    至12月8日收盘,Brent原油期货收于63.4美金/桶,较上周末下降0.52%;NYMEX期货价格收于57.36美金/桶,较上周末下降1.4%;周均价分别为62.43和57.02美金/桶,涨跌幅分别为-1.8%和-1.4%。美元指数收于93.87,较上周末上涨1.07%。2017年12月1日美国原油商业库存4.481亿桶,周环比减少560万桶;汽油库存2.209亿桶,周环比增加680万桶;馏分油库存1.294亿桶,周环比增加160万桶;丙烷库存7447万桶,周增加132万桶。BakerHughes公布2017年11月全球钻机数共2057台,较上月减少20台,较去年同期增加379台;其中美国钻机数911台,月减少11台,年增加331台;加拿大钻机数204台,月不变,年增加31台;除美国、加拿大之外的钻机总数为942台,月减少9台,年增加17台。Brent原油10月均价为58美元/桶,比9月均价高1美元。预计Brent原油2017年均价为53美元/桶(比上期预期高1美元/桶),2018年为56美元/桶(比上期预期高2美元/桶)。预计WTI原油在17-18年期间平均价格比Brent原油低5美元/桶(比上期预期高1.5美元/桶)。
    本周尽管目前市场需求尚可,但由于海外货物供应充足,本周市场价格保持不变。东南亚乙烯价格持稳报于1180元/吨。亚洲丙烯供应紧张,下游需求强劲。本周东南亚丙烯价格持上涨0.37%报于818美元/吨。本周丁二烯由于1月份货物需求强劲,东南亚丁二烯价格上涨7.92%报于1090美元/吨。
    钛白粉:中国金红石型钛白粉厂家出厂价格含税15800-18300元/吨,锐钛型钛白粉钛价格在13500-15000元/吨。尿素:国内需求寡淡,冬储进展缓慢,下游谨慎态度不减,难以支撑尿素企业顺畅出货。本周国内尿素出厂价、批发价和零售价持稳分别报于1700、1780、1850元/吨。钾肥:钾肥市场坚挺补涨,大型贸易商停止销售,同时国产钾发运压力持续,发运不畅,市场整体可售现货紧俏,市场挺价气氛浓。盐湖新价正式出台,全面上调100元/吨,基准产品60%粉晶到站2050元/吨。聚氨酯:本周国内纯MDI市场窄幅推涨,宁波万华装置检修利好,加之部分厂商意向控货挺市,多数商家惜售报盘上探。本周上涨2.6%报于27500元/吨。本周国内聚合MDI随着12月份货源的陆续流入市场,场内整体货源紧张局面缓解,下游因外墙、管道保温行业需求结束整体需求量缩减,贸易商整体信心不足报价松动。本周价格下降1.4%报于28100元/吨。氯碱:由于周初开始期货连续大涨,支撑价格不断上行;另一方面贸易商现货较少,多数厂家也无库存压力,贸易商惜售为主。本周电石法PVC价格上涨5.3%报于6350元/吨。橡胶:本周天胶先涨后跌。受11月重卡销量同环比下降以及青岛保税区库存上涨,加之受环保检查力度加强利空,需求难以支撑沪胶继续反弹。本周价格下跌2.6%报于12050元/吨。顺丁和丁苯橡胶受沪胶暴跌影响,造成拖拽,成本面丁二烯上涨略有支撑。本周顺丁橡胶价格下跌1.7%报于11900元/吨。丁苯橡胶价格下跌5.0%报于13200元/吨。
    农药:产品价格多高位维稳。除草剂方面,麦草畏市场价维持11万/吨不变,草甘膦主流成交价在2.80万/吨,成交中心平稳,草铵膦报价略提至20.5万/吨。杀虫剂方面,吡虫啉市场有报价至24-25万/吨,啶虫脒有报价25万/吨,部分企业停报;96%联苯菊酯有报价28万/吨,功夫菊酯报价25万/吨,部分企业停报;氟虫腈报价上提64万/吨;毒死蜱报价上涨至5万/吨。杀菌剂方面,本周98%多菌灵报价维持3.9万/吨;代森锰锌90%维持23000元/吨;由于利民老产能停车,新产线短期未投产,百菌清价格维持4.5万/吨,嘧菌酯本周报价维持30.75万/吨,苯醚甲环唑本周维持18.5万元/吨。
    化纤:涤纶:本周PTA上涨3.9%报于5725元/吨,MEG价格下跌0.3%报于7370元/吨。本周汉邦装置以及扬子石化推迟重启,加重业者对PTA现货紧张担忧,PTA加工费上涨至1072元/吨,创年内第二高点。
    原油整体呈现震荡下跌走势,加之终端纺织整体订单量减少,涤纶长丝市场刚性需求萎缩,导致涤纶长丝市场价格上涨乏力,长丝加工费回落。涤纶FDY价格下跌0.5%报于10950元/吨;DTY价格下跌1.0%报于10350元/吨。粘胶:周内粘短厂家厂家库存压力大,出货积极,下游观望为主,刚需补货。本周报价下跌2.1%报于14200元/吨。氨纶:本周国内氨纶市场主原料市场价格走势趋稳,氨纶成本面利好支撑稍有增加,厂家货源供应较为充足,但下游终端市场实际需求面依旧谨慎,场内各方对后市观望气氛较浓。本周氨纶44dtex价格下跌1.3%于39000元/吨。锦纶:本周锦纶市场上游己内酰胺价格维持稳定,成本端支撑作用有限,下游工厂及贸易商心态均较为谨慎,观望情绪不减,维持刚需采买为主;锦纶丝市场弱势震荡,成本面支撑作用略显乏力,场内各方对后市谨慎观望,下游市场实际接单情绪欠佳,整体市场供需失衡格局难以改观。本周己内酰胺价格持稳报于16500元/吨,锦纶切片下跌0.6%报于18000元/吨。锦纶FDY价格下跌0.4%报于22500元/吨,锦纶DTY价格持稳报于24000元/吨。
    本周新增推荐恒逸石化、荣盛石化、桐昆股份,之前市场关注民营炼化主题,中期来看我们看好未来3年PTA加工费的上行,PTA新增产能利空出尽,需求维持稳定增长,明年有望迎来历史拐点。持续推荐万华化学、华鲁恒升、扬农化工、飞凯材料、赛轮金宇、新和成、闰土股份(新增)、盐湖股份、藏格控股、;周期受环保约束,真正对行业环保约束紧影响持续的行业是农药行业,叠加四季度旺季,持续推荐扬农化工、广信股份、长青股份、辉丰股份、沙隆达A、新安股份。下游需求持续超预期,上游原材料价格回落,建议关注轮胎行业推荐赛轮金宇、玲珑轮胎。此外涨价小品种建议关注维生素A和E,BASF柠檬醛装置失火导致VA、VE被迫停产,安迪苏受此影响VA被迫大幅降负荷,欧洲VA、VE价格连续跳涨,VA价格上涨至335-400欧元/kg;VE价格上涨至20-23欧元/kg,国内VA价格最高也已到900元/公斤、VE最高报价120元/公斤,BASF柠檬醛产线明年3月份以后才能复产,预期后市产品价格仍将继续上涨。继续推荐新和成、浙江医药、金达威。染料龙头企业12月初上调报价至3.5万/吨,目前经销商及下游染厂库存低位,小企业因环保生产受限,本月低价订单执行完毕后,预计明年1月执行价格将上涨至3.5万/吨,春节后旺季价格将进一步上涨至4万/吨,推荐闰土股份。同时建议投资者继续持有,持续关注白马标的如三友化工、中泰化学、金正大、新洋丰等。
    目前补贴政策尚不明朗,市场情绪波动较大,但我们对新能源锂电板块仍长期看好。乘联会厂家月度批发数据初步分析,11月新能源汽车销量达8.1万辆,环比增长25%,同比增长87%,年底冲量体现。锂电材料重点推荐隔膜龙头创新股份,三元正极龙头当升科技、道氏技术,电解液龙头天赐材料、新宙邦及溶剂龙头石大胜华。长期关注芯片国产化和面板国产化,建议底部重点关注有业绩的电子化学品,飞凯材料、雅克科技、鼎龙股份、江化微、上海新阳。
    本周组合观点:化工周期传统旺季已过,但环保约束提升行业集中度逻辑仍持续,仍坚定看好。京津冀"2+26"巡查组已开始至明年3月,后续周期去伪存真,看好偏下游消费旺季持续的周期农药、维生素、聚酯、轮胎等,跟基建及地产相关的周期需要等待明年初下游需求验证。万华化学我们长期看好。持续看好盐湖提锂,本周钾肥价格持续上涨,盐湖提锂提供弹性,建议重点关注盐湖股份、藏格控股。

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招商证券,德赛西威(002920)把握座舱电子 放眼智能未来




    公司是国内座舱电子龙头,深耕汽车电子行业三十余载。公司把握传统座舱电子升级趋势,同时深度布局智能驾驶领域。我们认为,受益于车市结构性回暖,公司座舱电子业务有望边际改善,同时智能驾驶相关业务放量可期。预计19-21年EPS分别0.45/0.74/0.89元,对应20年41X估值,首次覆盖,给予“审慎推荐”评级。
    深耕汽车电子三十余载,把握座舱电子升级趋势。公司前身是由荷兰飞利浦、香港金山、惠州市工业发展总公司合资成立,而后由外资转向内资,保留外资优异的管理水平与优质客户基础,深耕汽车电子领域三十余载,成为国内座舱电子龙头企业。公司进入多数优质整车厂配套体系,具备优异研发能力、快速响应能力,把握座舱电子领域由单一座舱电子向智能驾驶座舱逐步升级趋势。目前,下游车市逐步呈现出结构性回暖趋势。考虑到未来新订单上量叠加客户结构的变化,公司座舱电子业务有望边际改善,整体盈利压力将有所释放。 
    ADAS业务放量可期,更多智能驾驶业务有望量产。目前,公司具备2000余人研发团队,其中40%为软件开发人员,深度布局智能驾驶领域。其中,高清环视系统、自动泊车系统等已经批量供货,随ADAS功能向中低价位车型不断渗透趋势,未来公司相关业务有望进入高速增长期。在更高级别智能驾驶领域,公司具备多项技术储备且将持续投入研发,24Ghz毫米波雷达具备量产能力,77Ghz毫米波雷达与自动驾驶域控制器IPU03有望量产。 
    布局车联网,商业化落地逐步实现。公司在2017年着手布局车联网业务,2018年公司成立车联网事业单元,建立了一支专业的研发队伍,现已自主掌握云端在线升级技术、网络安全技术、大数据分析及应用技术等核心技术,目前已获得一汽-大众、奇瑞捷豹路虎、长安马自达等客户的车联网平台、OTA、情景智能等项目。另外,公司T-BOX产品已在多个国际和自主品牌车型上配套量产,V2X产品(车路协同)获得国际品牌车厂的项目定点,后期有望量产。 
    风险提示:车市回暖不及预期;智能驾驶业务落地情况不及预期
    

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中金在线特约,午间看盘:突破型缺口暗示反弹有望延续


  上周市场震荡上行,各大指数周线上均走出连阳之势。上周五市场打破之前的黑色魔咒,在油气板块涨停潮的带动下,携手反弹,市场氛围回暖明显。今日受中美贸易摩擦缓解的影响,沪深两市联袂高开,主板重回3200点之上,创业板也重回强势地位。从盘面上看,环保板块再度表现,博天环境、中持股份、上海洗霸等封死涨停;知识产品盘中异动明显,中国科传、安妮股份、光一科技等集体拉升;次新龙头宏川智慧继续连板,也将市场人气再度激活。
  从技术上来看,上证指数大幅高开后维持强势整理格局,分时上黄线领涨白线,市场赚钱效应再度凸显。小时级别上成功站上MA250之上,且伴有成交量的放大,后期上攻仍可期。日线上向前期遗留的跳空缺口发起攻击,短期还需密切观察。创业板重回强势,日线上走出看涨形态,并成功将短期均线收入囊中,KDJ指标也显示三线汇聚有金叉之势,短期趋势无忧。深成指再次运行至年线附近,后续在量能的配合下将有望成功突破。
  源达收评:今日沪指日线级别出现突破型缺口,跳空高开高位震荡,平台突破格局已经非常明确,但当前面临上下两个缺口,因此震荡后还会面临方向选择,然而不论是先下后上还是先上后下均有60日线作为支撑,震荡上行的趋势不会破坏。创业板指跳空高开重新回到短期均线之上,符合前期预判。量能出现放大,后市有望突破前期反弹高点。上证50指数也强势运行于年线上方,支撑主板反弹行情的发酵。整体来看,A股参与热情明显提升,阶段性操作机会显著加大,市场重新焕发新生机,操作上可重点关注环保行业与知识产权概念。

中证网,达实智能(002421):与太一云战略合作 拟共建"区块链+智能物联"生态链




  中证网讯(记者 刘杨)达实智能(002421)10月29日晚间公告,公司与北京太一云技术股份有限公司(简称“太一云”)签订了战略合作协议,拟共建“区块链+智能物联”生态链。
    据介绍,太一云是国内较早期投入区块链研究并进行区块链技术研发和普及的企业,为各领域的区块链应用提供了稳定的底层基础设施、通用的业务平台组件,并能够针对特定的业务需求,将区块链与传统IT技术、物联网、大数据、云计算、人工智能等进行融合,提供合理的混搭式系统架构。
  达实智能表示,此次与太一云在“区块链+智能物联”领域开展战略合作,可利用太一云在区块链行业领先的技术及应用优势,结合公司在智能物联平台、大数据等领域的业务优势,创新建立基于区块链技术的智能物联综合解决方案,挖掘并扩大服务应用场景,提高效率,降低不确定性风险,从而提升客户信任度;同时,双方也将充分利用各自的商务资源,在业务覆盖领域方面实现资源互补,有效提升业务应用与客户推广的区域布局,增强公司的持续盈利能力。
  此次签订的协议暂时无法预计对达实智能当年经营业绩的影响,对未来年度经营业绩的影响需视协议各方后续具体合作的实施情况而定。

上海证券报,中国水务拟溢价要约收购钱江水利(600283)10%股份




    在浙江国资旗下浙江省水利水电投资集团有限公司(简称“浙江水利”)新近上位钱江水利单一第一大股东后,钱江水利的实际控制人坐不住了。
    今日,钱江水利发布复牌公告称,4月12日,公司接股东中国水务通知,中国水务拟采取要约收购方式增持,即拟向(除收购人及其全资子公司钱江硅谷以外的)上市公司其他股东发出收购要约。
    这是部分要约收购,要约收购价格为15.36元/股,较钱江水利停牌前股价12.80元/股溢价20%,预定收购钱江水利10%的股份,所需资金最高额约为5.42亿元,要约收购有效期为4月17日至5月16日。据了解,中国水务已于4月9日将1.5亿元作为履约保证金存入登记结算公司指定的银行账户。
    中国水务目前直接持有钱江水利23.55%股份,通过全资子公司钱江硅谷间接持股6.44%,占上市公司总股本的29.99%,为钱江水利控股股东。本次要约收购期限届满后,中国水务将最多合计持有钱江水利39.99%股份。
    据披露,中国水务的控股股东为新华水利,水利部综合事业局为中国水务的实际控制人。
    中国水务表示,其基于对钱江水利未来持续稳定发展的信心,并基于有利于收购人巩固国有股东对旗下上市公司的管控和决策力、维护企业长期战略稳定、提振资本市场信心、实现国有资产和股东价值的保值增值之目的,决定增持钱江水利股份。
    中国水务同时表示,除此以外,其没有在未来12个月内继续增持钱江水利股份的计划,但若本次要约收购的股份数量最终未达到预定要约收购股份数量,则可能在未来12个月内根据市场情况和战略安排继续增持钱江水利股份。
    不难看出,中国水务对增持钱江水利志在必得,而在另一边,浙江水利同样“相中”钱江水利。
    就在4月4日,钱江水利接到浙江水利的《详式权益变动报告书》,浙江水利于2017年12月7日至2018年4月3日通过上交所集中竞价交易系统买入钱江水利无限售流通股1764.99万股。本次权益变动完成后,浙江水利持有上市公司25%的股份,变更为钱江水利单一第一大股东。
    浙江水利同时表示,有意在未来12个月内继续增持,拟增持金额不低于2000万元。据披露,浙江水利由浙江省能源集团100%持股,实际控制人为浙江省国资委。

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