港股通佣金万1.2

佣金万1,融资利率5.6%

费率表,明码标价,拒绝忽悠
项目 费率 说明
股票佣金 万分之1 佣金包含规费
融资利率 5.6% 省钱就是赚,量大更优惠
期权 1.8一张 包含1.6的成本

不为能你赚钱,可以为你省钱
省出来的是自己的

咨询五分钟,省钱三五万

QQ:4556-31158
点击长按复制微信号或扫描二维码添加好友咨询


扫一扫加微信咨询

可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
     所以才寻找到现在这家更大,佣金超低的券商渠道分享给大家,帮大家省钱,毕竟赚钱不易,省出来的是自己的。


研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

上海证券报,三大股指急挫逾5% 北向资金连续4日净流出


    受隔夜美股大跌影响,昨日A股三大股指集体大幅低开,此后一路震荡下行。沪指上午跌破近3年低位2638点,下午跌破2600点,盘中创出2014年11月以来的新低2560.32点。
    截至收盘,上证指数报收于2583.46点,下跌5.22%;深证成指报收于7524.09点,下跌6.07%;创业板指数报收于1261.88点,下跌6.30%。
    盘面上,行业板块尽墨。受美股大跌行情中科技股领跌的影响,A股同样由科技股领跌两市。按申万一级行业分类,计算机、通信行业整体跌幅均超8%,两个行业共313只个股仅2只上涨,剩余个股中有163只个股跌停。此外,机械设备、传媒、电子、有色金属行业跌幅均超过7%。
    借道沪深股通的境外资金延续净流出态势,这是本周连续第4个交易日净流出。截至收盘,北向资金合计净卖出36.32亿元。其中,沪股通渠道净流出22.49亿元,深股通渠道净流出13.83亿元。
    沪股通和深股通十大成交活跃股榜单上,多数个股呈现净卖出状态,仅伊利股份、万科A、格力电器获得净买入,净买入额分别为5187万元、2538万元和1674万元。净卖出个股中,贵州茅台净卖出额位居第一,为8.93亿元,中国平安净卖出7.94亿元位列第二,五粮液净卖出5.33亿元排第三,海康威视、恒瑞医药净卖出超过3亿元。
    受近期油气行业复苏利好,本周石油天然气板块表现坚挺。昨日盘面中,天然气板块中部分个股逆势上扬,恒通股份、金鸿控股涨停,新疆浩源涨逾3%。
    昨日沪深两市共1129只个股跌停,涨停个股仅20只。上证报记者梳理发现,这20只涨停股中除了3只刚上市的次新股,其余超过半数均为前期超跌股。从龙虎榜数据来看,这些超跌股录得涨停与游资炒作紧密相关。
    千山药机成为本轮超跌股中的反弹龙头,现已收获3连板。该股近期连续两日登上龙虎榜,10日买一席位华泰证券股份有限公司沈阳大西路证券营业部席位和买三席位华泰证券股份有限公司西安丈八东路证券营业部席位反手出现在11日卖一和卖四席位,买卖金额显示出游资“一日游”的现象。
    四川金顶9月17日公告资产重组失败,18日复牌后连续4个跌停,昨日同样受游资炒作影响,逆势涨停。盘后龙虎榜数据显示,该股买卖席位均为券商营业部,买一席位长江证券股份有限公司上海东明路证券营业部席位大举买入1908万元。
    具有相似特点的超跌股还有刚泰控股、西藏发展,登上龙虎榜的均为游资席位。

中国证券网,昌红科技(300151)2018年度净利润预增40%-65%




    上证报讯(记者骆民)昌红科技披露2018年度业绩预告。公司预计2018年盈利4,857.90万元-5,725.39万元,比上年同期增长40%-65%。
    

港股通佣金万1.2

华创证券,食品饮料行业周报:七月线上增速有所回落 线下茅台终端需求最旺


    (一)白酒板块
    核心观点:理性看待白酒调整,积极配置超跌个股。本周白酒板块表现一般,在消费后周期的担忧和增速换挡的预期下,边际改善减小,但当下估值和预期都较理性,股价可以时间换空间。我们认为在当前时点,茅台的上行风险是价格管控失控,导致全行业涨价预期再起,但此概率较小,而下行风险是经济继续恶化使中秋国庆销售不及预期,出现商超挤压,使四季度和明年一季度有可能出现类似2008年四季度-2009年初一定程度的下滑情况。
    当前各家酒企基本面未显明显恶化趋势,已披露中报酒企半年报业绩依旧保持较好增长。同时,三季度放缓已有预期。白酒行业十年一个大周期,三年一个库存小周期,18年初以来小周期后半段被放缓拉长,小周期结束,加上茅台、汾酒、古井上百亿后放缓增速,增速从高速到2019年换挡为中速(10-25%)概率较大。近期板块调整,部分个股估值已具有吸引力,建议投资者积极关注。
    投资策略:1)优先选择后续确定性较大或低PEG的:贵州茅台、古井贡酒、顺鑫农业。2)选择估值低、增速范围相对确定的:五粮液、泸州老窖、洋河股份、口子窖、今世缘;3)来年估值高的静待时间消化:山西汾酒、水井坊;4)观察酒鬼酒、舍得酒业、老白干酒、伊力特的2019低估值(若继续高增长则19年不到20倍PE)能否成立,若成立则预期有30-50%空间。
    (二)大众消费品板块
    核心观点:本周食品板块持续震荡调整。年初以来啤酒行业热点不断,本周我们召开华润啤酒电话会议,就华润喜力合作进行深度解读。我们认为随着华润与喜力互相持股,协同效应逐步显现,整体啤酒行业将加速向品牌化、高端化趋势发展。此次强强合作我们预计短期对其他高端品牌会带来一定压力,中长期龙头吨价以及盈利水平均有望持续提升,行业格局未来将更趋集中。
    投资建议:着眼长远做配置。建议重点关注啤酒行业,是未来两三年边际改善增速加快的板块,优先华润啤酒、重庆啤酒、青岛啤酒。另外建议长远配置可持续增长确定性较强的伊利股份、安井食品、绝味食品。
    风险提示:高端酒行业竞争加剧,食品品质风险。

推荐排名前三的大型券商合作渠道,齐鲁证券港股通佣金万1.2 齐鲁证券港股通佣金万1.2,股票佣金万1,包含规费,不限资金量, 两融利率6% ,个股期权1.8元/张 ,大券商技术实力有保障

证券时报网,盘后点评:沪指跌0.33% 银行股拉升护盘消费股活跃


    今日A股大盘延续弱势表现,早盘受地产股影响,沪指曾一度下探至3335点。午后,沪指维持盘整状态,不过,在临近收盘阶段,银行股拉升护盘,工商银行、中国银行、农业银行频现万手大单买入,沪指跌幅收窄。
    盘面上,中秋和国庆双节临近,消费股再次造好,白酒和医药板块今日表现活跃,贵州茅台涨逾1%至508元,刷新历史新高纪录,山西汾酒、洋河股份和酒鬼酒等白酒股涨逾3%,医药板块表现也相对较好,康泰生物、海王生物和博济医药午后涨停,华大基因和交大昂立等大涨。地产股受周末调控政策影响,低开近1%后一路下挫,午后跌逾3%,阳光城、京能置业、蓝光发展和中房地产4股跌停,华远地产、华侨城A和新城控股等大跌。
    截至收盘,沪指跌0.33%,报3341点,成交2024亿元;深证成指跌1.26%,报10930点,成交2660亿元;创业板跌1.22%,报1843点,成交786亿元。
    机构观点
    巨丰投顾:前期推动行情上涨的主要动力源自于大金融、强周期股、次新股,但走势并不同步,显示出大盘上方压力山大,存在调整需求。但市场成交量大幅萎缩,显示杀跌动能并不足。经过连续的调整,沪指逐步回补8月28日跳空缺口,也为后市上行扫清了隐患。沪指底部基本探明,目前的缩量回调,恰恰是中线加仓的机会。投资者可以借助盘中调整重点关注有业绩支撑的低价小盘股和回调到位的大蓝筹。
    天风证券:虽然上周市场量能有一定程度收缩,但两融余额维持在接近万亿的相对高位,市场突破3300关口后券商的β属性快速提升,从配置品种转向高性价比的弹性品种。而中期看好银行,债转股的全面推进是目前银行的上涨中尚未体现的逻辑。

齐鲁证券港股通佣金万1.2

天风证券,交通运输行业:铁总上调铁路集装箱运价 国内线燃油附加费有望复征


    市场综述:本周A股市场继续下跌,上证综指报收于3075.1,环比跌2.1%;深证综指报收于10169.4,环比跌2.7%;沪深300指报收于3770.6,环比跌1.2%;创业板指报收于1709.5,环比跌5.3%;申万交运指数报收于2714.8,环比跌1.9%。交运行业子板块涨跌不一,其中机场板块涨幅最大(2.7%);高速公路板块跌幅最大(-6.4%)。本周交运板块涨幅前三为普路通(9.0%)、瑞茂通(7.8%)、深圳机场(7.7%);跌幅前三为现代投资(-23.0%)、原尚股份(-20.8%)、海汽集团(-16.4%)。
    航空机场板块:航空板块,6月航空煤油出厂价为5389元/吨,国内线航空煤油综合采购成本应已突破起征点,国内线燃油附加费有望复征,预计800公里以上、以下航线最多分别可征收10元/人,我们测算若全额征收,国航、南航、东航、春秋、吉祥燃油附加费收入分别可对冲5000元/吨以上部分航油成本的66.4%、64.1%、73.9%、73.8%、61.7%。随着供需持续改善,市场化航线范围不断扩大,提价将逐步兑现,继续看好行业业绩表现,此外,票价单月涨幅超预期有可能衍生为双重贝塔的逻辑,形成戴维斯双击,继续推荐三大航(A+H)。机场板块,我们长期看好机场消费场景的长期价值和商业经营的变现能力,非航板块依然会是机场业绩弹性的主要动力,伴随A股参与者的国际化、多元化,国内机场在全球范围内的估值优势会进一步体现,看好旅客流量大、国际线占比高的枢纽机场业绩表现,继续推荐上海机场、白云机场。
    物流快递板块:快递板块,本周阿里巴巴入股中通、全球智慧物流峰会于杭州召开为板块带来事件性刺激。我们倾向于将阿里巴巴的本次入股看作是战略合作,不代表对快递业务的蛋糕分配造成主动的大幅影响,长期的竞争仍然要回到成本管理、网络控制和战略对比上,中期的市占率预期将会成为决定公司估值的重要因子,而成本控制能力和业务量的健康增长将会成为市占率、规模、成本正循环中的核心,我们看好龙头顺丰控股和韵达股份,关注申通快递与圆通速递。物流板块,长期我们继续看好估值便宜、受地产业务带动的建发股份,公司一级土地开发在未来或将贡献业绩增量。
    航运港口板块:航运板块,本周新一轮涨价潮如期推进,SCFI环比大涨8.5%至829.1点。欧线运价环比增6.2%至876美元/TEU,地中海线环比增5.5%至895美元/TEU;美西线运价环比增12.6%至1445美元/FEU,美东线运价环比增8.5%至2463美元/FEU;当前运价上涨一方面与旺季航商的一致行动提价策略有关,另一方面或是燃油附加费征收贡献部分增长。本周美国宣布对中国出口500亿美元商品征收25%的关税,并在6月15日宣布具体名单并实施。高油价对航运业的复苏形成较大压力,我们仍旧对2018年集运行业保持谨慎乐观,供需整体维持紧平衡,19年或迎来行业拐点,关注中远海控。散货市场:本周五BDI报1156,环比上涨4.2%。前期罢工、假期因素等多重利空使得国际干散货运输指数全线下挫,本周三最低点下滑至1042后出现反弹。港口板块,公路治超下,短期港口企业面临阵痛,从长期来看,大宗商品的总体货源不会减少,只是分流,核心考量"公转铁"给部分港口企业带来的吞吐增量,中长期来看我们继续强调上港的地产业务带来业绩大幅增长以及深圳、厦门区域的港口整合预期带来的主题,推荐上港集团、唐山港,关注深赤湾A、厦门港务。
    铁路公路板块:铁路板块,铁总5月30日颁布《关于调整铁路集装箱运价有关事项的通知》,其中铁路货运集装箱20英尺与40英尺的运价分别有所调整。投资上我们认为改革将会是投资主线,左侧布局会有更好的效果。铁总改革的方向将会是朝着现代企业演进,灵活定价、资产盘活、拥抱现代物流等都是重点方向,我们继续推荐三只铁路股,广深铁路(客票+土地),铁龙物流(集装箱运输),大秦铁路(股息率超过5%)。公路板块,生态环境部提出2018年9月底前山东、长三角地区沿海港口煤炭集疏港运输全部改由铁路,2019年底京津冀、长三角地区沿海港口矿石、钢铁、煤炭全部改由铁路,禁止汽运集疏港,将对公路货运带来较大压力。当前市场无风险收益率处于高位区间,寻找业绩确定、估值安全、股息稳定的投资标的,核心关注:粤高速A、深高速。
    投资建议:中国国航、南方航空、东方航空、长久物流、广深铁路、铁龙物流、上海机场、白云机场、上港集团、深高速、建发股份、韵达股份,关注吉祥航空。
    风险提示:国企改革低于预期、中国经济下行压力、汇率和油价剧烈波动。

齐鲁证券港股通佣金万1.2 齐鲁证券港股通佣金万1.2

长城证券,汽车周报2018第4期:1月乘用车销售逐步正常 北汽新能源借壳上市


    投资建议:汽车板块本周涨幅为1.2%,跑输大盘0.8个百分点。从2018年前三周的数据来看,新年以来乘用车的整体表现较弱,1-3周累计销量为17.8万辆,同比增速为-9.7%。不过与前两周同比大幅负增长的情况不同,第三周车市的增速进入正常期,同比仅减少3%。因去年同期进入春节假期,进入第四周后乘用车销量有望实现较高的同比增速,1月增速预计在1-3%之间。17年购置税的影响已经开始逐步转弱,因此对今年的基数的影响减弱。我们认为今年汽车市场将恢复期潜在的增速,18年汽车整体销售将保持5-7%的稳速增长。在刚刚召开的达沃斯论坛上,中央财经领导小组办公室主任、中国国家发改委副主任刘鹤表示,在扩大进口方面将继续加强力度,未来将降低汽车关税,在2018年6月前在自贸试验区范围内开展放开专用车和新能源汽车外资股比限制试点工作。降低关税将增加消费者对高端车的选择空间,20万以上车型价格将逐渐与市场接轨,长期看将有利于扩大国内汽车市场的消费。自主品牌乘用车2017年增速依然较快,但车企之间的分化较为严重。吉利汽车、上汽乘用车、广汽传祺等均录得了62.02%、62.27%和37.17%极高的销量增速,而长安汽车、北京汽车、奇瑞汽车则出现了销量下滑。我们看好乘用车龙头企业及其核心零部件企业的竞争优势,2018年依然能够创造较好的销量表现,推荐上汽集团、吉利汽车和华域汽车,长城汽车18年业绩有望出现反转。
    未来自主品牌汽车将继续上攻高端,国产汽车配置整体提升,自动变速箱等核心动力零部件的国产化加速,推荐自动变相关标的有万里扬、宁波高发、双环传动、精锻科技和双林股份。18年汽车的智能网联化将伴随电动化的过程快速推进,ADAS普及加快,车载终端前装市场规模快速扩张。国内路况以及司机普遍的驾驶习惯均与国外主要汽车市场差别较大,这也决定了中国的智能网联化将具有本土开发的特点,推荐标的包括均胜电子、德赛西威。
    新能源汽车方面,根据国家统计局统计数据新能源汽车销量为71.6万台,同比增51%;从合格证看17年新能源车生产81万台,加上中汽协和乘联会的数据,均说明了17年新能源汽车极好的表现。月度看,17年新能源车走势呈现逐步加速的节奏,尤其是客车和专用车的年末抢装突出,12月客车和专用车的生产分别占全年的18%和38%。目前新的补贴方案尚未发布,1月可能部分延续17年12月的火爆态势。预计新方案预计将在春节前落地,届时将减少新能源市场的不确定性。18年新能源客车市场集中度将继续提升,龙头客车的市场份额增加,推荐宇通客车。17年乘用车增速较快,全年批发销量55.6万台,增速70%。本周17年新能源乘用车销量第一的北汽新能源公布了借壳S*ST前锋上市的方案,根据其首次披露的报表,2017年1-10月,北汽新能源实现了73.77亿元的营收,净利润0.39亿元。18年自合资品牌将集中向国内市场导入新能源车型,18年将成为新能源汽车从补贴引导向需求驱动的关键一年,预计乘用车将继续保持50%的高增速。部分整车厂商将受益于合资新能源项目的建设和扩张,推荐江淮汽车。随着补贴退坡和标准提高,未来新能源乘用车将逐步从政策引导向消费驱动转变,智能化和网联化将同时增加客户的用车体验,汽车的节能和续航里程将得到更多的关注,新能源汽车核心零部件供应商有望充分受益,推荐当升科技、三花智控。
    板块和热点概念表现:汽车板块本周涨幅为1.2%,跑输大盘0.8个百分点。二级板块方面,汽车整车大幅上涨,周内上涨2.7%,跑赢大盘0.7个百分点。整车板块下,乘用车子版块大幅上涨3.5%。本周沪深300指数表现好于上证综指,核心蓝筹微跌,汽车各板块表现不一,整体表现较好。汽车相关概念均上涨,车联网涨幅最大,上涨1.6%。新能源汽车、智能汽车、充电桩指数、锂电池指数、汽车后市场、传统汽车概念本周涨幅分别为0.7%、0.0%、0.9%、0.8%、1.5%和1.2%,整体表现较好。本周上证综指涨幅2.0%,26个行业实现上涨,1个行业下跌。家用电器、传媒、交通运输涨幅居前,分别为5.9%、5.4%和3.5%;非银金融跌幅居前,为-0.2%。汽车行业涨幅为1.2%,在所有27个行业中涨幅排名第20位。我们重点关注的汽车个股中,宁波高发、云意电气和上汽集团涨幅居前,分别为7.7%、7.3%和6.5%;万丰奥威、世纪华通和万向钱潮跌幅居前,分别为-4.1%、-3.4%和-2.9%。

基金 港股通 融资融券 ETF佣金 港股通 融资融券 ETF佣金 期权 融资融券 ETF佣金 期权 期权 ETF佣金 期权 期权 股票 期权 期权 股票 现金宝理财收益率 期权 股票 现金宝理财收益率 融资融券 股票 现金宝理财收益率 融资融券 可转债佣金 现金宝理财收益率 融资融券 可转债佣金 证券 融资融券 可转债佣金 证券 融资融券 可转债佣金 证券 融资融券 500万融资融券利率 证券 融资融券 500万融资融券利率 现金理财收益 融资融券 500万融资融券利率 现金理财收益 融资融券 500万融资融券利率 现金理财收益 融资融券 手续费 现金理财收益 融资融券 手续费 手续费 融资融券 手续费 手续费 手续费 手续费 手续费 手续费 炒股 手续费 手续费 炒股 佣金 手续费 炒股 佣金 融资融券 炒股 佣金 融资融券 融资融券费率 佣金 融资融券 融资融券费率 1000万融资融券利率 融资融券 融资融券费率 1000万融资融券利率 期权 融资融券费率 1000万融资融券利率 期权 期权 1000万融资融券利率 期权 期权 融资融券 期权 期权 融资融券 基金 期权 融资融券 基金 股票质押融资利率 融资融券 基金 股票质押融资利率 融资融券 基金 股票质押融资利率 融资融券 手续费 股票质押融资利率 融资融券 手续费 港股通 融资融券 手续费 港股通 融资融券 手续费 港股通 手续费 手续费 港股通 港股通 港股通 港股通 股票佣金最低多少港股通佣金手续费万1.2

中国银河证券,证券行业:融资规模回暖 券商净利环比增长46.61%


    1.事件
    截至8月6日,33家上市券商中已有27家披露2018年7月财务数据。
    2.我们的分析与判断
    简单加总合并口径测算,27家上市券商单月实现营业收入165.25亿元,环比增加21.70%;单月实现净利润65.53亿元,环比增长46.61%,剔除申万宏源从子公司获取的10亿元分红,净利环比增长24.23%;月末净资产11397.89亿元,环比增加1.91%。申万宏源、中信证券以及国泰君安的净利润居行业前三甲,分别实现13.75亿元、7.92亿元以及7.03亿元。第一创业、招商证券、国元证券和国信证券净利环比涨幅居前,增幅分别为2201.9%、404.98%、278.36%和158.01%。
    券商业绩显著改善预计与投行业务融资规模回暖有关。分业务来看,经纪业务层面,7月沪深两市股基累计成交金额8.63万亿元,环比增长8.69%,日均成交额3920.58亿元,环比下滑1.19%。信用业务两融余额下滑至8917.4亿元,环比下降2.43%,贸易战持续升级环境下投资者的避险情绪依旧浓厚。股、债融资规模双双回升。7月股权融资规模合计1765.23亿元,环比增长122.86%,其中,IPO7家,募集资金52.48亿元,环比减少87.01%;增发14家,募集资金1627.38亿元,环比增长361.29%;配股2家,募集资金26.65亿元,环比增长428.82%;债券融资规模合计4380.99亿元,环比增长33.85%。7月上证综指上涨1.02%,沪深300上涨0.19%,中债总全价指数上涨0.78%,自营业务收入预计维持平稳或小幅增长。
    3.投资建议
    场外期权业务交易商名单及挂钩个股标的名单发布,场外期权业务重新步入常态化。
    “7家一级交易商+9家二级交易商”名单中,大型综合券商位列其中,未能跻身名单的证券公司将失去与客户开展场外期权业务资格。场外期权业务基本由大型综合券商垄断,优势显著,增厚盈利空间。场外期权业务格局进一步分化,推动行业集中度持续提高。当前板块1.24XPB,大型综合券商1.13XPB,估值处于历史偏低位置,防御与反弹攻守兼备。券商业务条线强监管环境下,大券商凭借雄厚的资本实力以及强劲的综合实力在业务规模以及资格获批方面均有优势,强者恒强局面延续,行业集中度持续提升,持续推荐低估值的大型综合券商投资机会。个股方面,持续推荐中信证券、广发证券以及华泰证券。
    4.风险提示监管力度持续收紧;市场波动对业务影响大。

股票属于高风险、高收益投资品种, 投资者应具有较高的风险识别能力、资金实力与风险承受能力
本服务仅向您介绍证券公司和证券市场的基本情况, 以及介绍证券投资的基本知识及相关业务流程
投资有风险 入市需谨慎